隨著社會(huì)的發(fā)展，鐵路作為交通運(yùn)輸中的重要組成部分，其建筑規(guī)模越來(lái)越大，利用鐵路進(jìn)行人員及貨物運(yùn)輸?shù)男枨笠苍絹?lái)越高。應(yīng)相關(guān)需求，火車(chē)提速已經(jīng)成為鐵路運(yùn)輸必須要面對(duì)的環(huán)節(jié)。而鐵路規(guī)模的擴(kuò)大及火車(chē)速度的提升都面臨著一個(gè)重要的問(wèn)題，即鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩阅芊竦玫匠浞值谋Ｕ稀Ｒ虼耍鞣N鐵路事故預(yù)防措施在不斷的推進(jìn)落實(shí)，鐵路線(xiàn)路防護(hù)柵欄便是預(yù)防鐵路事故發(fā)生及減小事故損失的重要措施，鐵路防護(hù)柵欄及其施工質(zhì)量，直接關(guān)系到對(duì)鐵路交通事故預(yù)防及控制的程度。 鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。

   立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過(guò)連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。

   鐵路圍欄網(wǎng)用途：鐵路道路兩側(cè)隔離防護(hù)。 優(yōu)點(diǎn)： 1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低； 2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好； 3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果； 4.網(wǎng)圍界整體和諧美觀； 5.鐵路封閉高速公路護(hù)欄開(kāi)發(fā)區(qū)圍界場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。 而一般鐵路上應(yīng)用的護(hù)欄網(wǎng)一般都是框架護(hù)欄網(wǎng)，這樣既美觀，又結(jié)實(shí)。 以上就是鐵路護(hù)欄網(wǎng)特點(diǎn)及能廣泛使用的優(yōu)點(diǎn)！ 特點(diǎn)： 1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。 2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。 3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。 4.網(wǎng)圍整體和諧美觀。 5.鐵路封閉、高速公路護(hù)欄、開(kāi)發(fā)區(qū)圍界、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。 6.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。

標(biāo)簽： 鐵路護(hù)欄網(wǎng)、 框架護(hù)欄網(wǎng)、 鐵路防護(hù)柵欄，鐵路圍欄網(wǎng)、